ハッピーバースデー九州切符の旅 ④ 「九州横断特急」乗車記・熊本城訪問記

人吉駅発6：54の「九州横断特急２号」。アムトラックやカナダの大陸横断列車と違い、２両編成。

車内。

早朝まだ夜明け前に売店が営業していて駅弁を売っていた。昨日の夕食に続いて駅弁の連食。朝食にしては結構ボリュームがあった「栗めし」。

球磨川に沿って。

日本３大急流のひとつ。

熊本駅でスイッチバック。阿蘇方面へ熊本藩が参勤交代に通った杉並木の街道と並行。

サッカーの強い大津高校は熊本からみて阿蘇外輪山の麓にあったんだ。

列車は外輪山に入り高度をあげる。

スイッチバックで逆方向に向かう運転士。

立野のスイッチバック。

噴煙をあげる中岳。

列車は阿蘇盆地に入り、右手に雄大な阿蘇山が見える。

阿蘇駅で下車。

駅前から噴煙をあげる阿蘇山を。

阿蘇駅のホームから外輪山を。

別府駅始発の「九州横断特急１号」に乗車。

外輪山側の席をとって。

熊本駅で下車。ボールパーク（野球場）風の熊本駅舎。

本日宿泊の駅前ルートインに荷物を預け、市電で熊本城へ。

市役所熊本城前で下車。

攻めにくそうな「名城」を感じさせます。

天守閣は西南戦争で焼失したが、櫓は重文として残ってます。

攻城側は天守閣に到達するまで相当損害が出そうな・・・

再建天守閣。

再建本丸御殿。

天守閣内の展示。熊本藩の参勤交代は九州を横断して豊後（大分県）から藩船「波奈之丸」で瀬戸内海を播磨（兵庫県）室津まで航行したそうだ。多分陸路より節約できて、トラブルも避けられたからだろう。

城下町のミニチュア。

天守閣最上階からの眺望。

噴煙をあげる阿蘇山が見えます。

存在感あり。

熊本城といえば「武者返し」の石垣。一見の価値あります。

再建された飯田丸。出丸や櫓もちょっとした城の天守閣の規模です。

裏側？からみた天守閣。

西南戦争で焼け残った宇土櫓、重文。

宇土櫓の最上階からの眺望。

鉄砲狭間。

石落し。

数寄屋丸。

熊本城の濠。

加藤清正像。

昼飯は交通センター地下の「こむらさき」でラーメン。

ルートイン熊本駅前にチェックイン。

朝昼とボリュームがあるものを食ったので、夕食は少食で。駅の食堂で辛子蓮根とビール。

天ぷら盛り合わせ。