高知・松山紀行 ⑤ 四国開発フェリー「おれんじ7」乗船記

松山市駅からはバスで今治駅へ。

観光バス仕様の特急バス。高速ではなく奥道後から山中の国道R317経由。

今治駅到着。

19:30発「小松経由東予港」は小松まで有料の路線バスで、終点の東予港フェリー・ターミナルまで乗れば無料。

当然ながら車体は普通の路線バス。壬生川からタクシーだと1500円はかかるので、船内でゆっくりできる19:30発の無料連絡バスはありがたい。

到着した時点で20時過ぎ。即乗船可能。

「7」なので、いつもながらの特等シングル。混まないうちに大浴場へ。

早速レストランへ。ビーフシチューがあったら注文するつもりだったが、なかった。レストランは、空いてる席を見つけるのが大変なほど混んでいた。

瀬戸内地魚らしい白身魚の煮つけ、焼きなす、冷奴の居酒屋メニューに瓶ビールでまずは一献。フェリーのレストランにCPの高い郷土料理？メニューがあって、「瀬戸内の居酒屋」気分になれるところが、オレンジフェリーのよいところ。

腹が減ってたので、かつ丼も注文したら、けっこうなボリューム。カツと玉子とじは完食できたが、ご飯はたべきれなかった。これだけ飲み食いしても合計2,410円。タクシー代を使わなかった分は、レストランで散財して船会社に還元するつもりだったが。

部屋に帰って、22:30の出航前にパタリと眠る。目が覚めるともう播州沖の気配（部屋は左舷）。

部屋の窓から明石海峡大橋を撮影。

神戸沖あたり。

5時を過ぎ、部屋を出てみると、レストランは大混雑。

朝の大阪南港。

デッキから煙突を。

大阪沖には船がいっぱい。

早朝のデッキ。

かもめフェリーターミナル。

大阪南港フェリー・ターミナルへ。

名門大洋フェリー「フェリーきたきゅうしゅう」。

着岸。

下船する人々。6:00到着で8:00まで在船可能なので、朝風呂に入る。

USJ連絡バスが7:30に出るので、それまで滞在してる客が多く、レストラン利用はあきらめて、フロントで販売しているモーニング・コーヒー200円を部屋で。

7:20ころ出発。

「フェリーで行かない？」

USJ連絡バスが見えた。

今日（10月31日）はハロウィン。

ニュートラムに乗車。

ボートの聖地。

四つ橋線に乗り換え。

終点の西梅田駅へ。

阪神梅田駅構内のカレーショップ「ミンガス」。ここは中学生のころから愛用。昔は「カレーショップ阪神」といってたはず。阪神電鉄経営陣にジャズファンがいるらしく、ブルーノート大阪は阪神電鉄グループ。

レギュラーカレー530円。モーニング時間帯は味噌汁、温泉卵つき。「早い、安い、旨い」の3拍子揃ったスタンド・カレーショップの名店だと思う。東京にもこんな店がほしい。大阪の夏はクソ暑いせいか、スパイシー系カレー店が多い。

地下鉄は高いので、JR各停で新大阪へ。

「ぷらっとこだま」利用なので、いったん改札を出ないといけない。551蓬莱に並ぶ人々。以前は新幹線改札内に蒸したてを食べられる売店があったが、なくなった。「臭害」の苦情で改札内を追い出されたのか？　新幹線車内で551臭害にあわないための最良の方法は、自分も豚まんを食っておくことである。

各停の「こだま」に乗車。

品川で下車。

山手線で渋谷へ。

まだ14:00なのに、スクランブル交差点方面は大混雑。田園都市線、世田谷線で帰宅。